Mit mondjunk, nem volt elragadtatva a tapasztaltaktól, legalábbis ezt tükrözik a mindössze 17 körös próba után, sebtiben összehívott sajtótájékoztatón elmondott szavai.
“Más stílusban kell használni a gépet, de a végeredmény nagyjából ugyanaz, hasonló gondok merültek fel a hátsó tapadással. Az időeredmények is hasonlóak, vagyis ha ez a motor az alap, sokat kell még dolgoznunk a megoldásig, mert messze vagyunk attól”
– fejtette ki a nyolcszoros világbajnok, akinek ezzel továbbra is kiáll a rúdja a Repsol Hondától.
Hát még, ha tovább hallgatjuk, a Repsolon belül ugyanis abszurd helyzet alakulhatott ki a sorozatos kudarcok miatt.
“Jött egy új mérnök, azt hiszem, a Forma-1-ből, aki az aerodinamikával foglalkozik, teszteltünk is új aeroalkatrészeket. Legalábbis amikor kiálltam a boxba, egy új arccal beszélgettem, akit még nem mutattak be nekem, de azt gondolnám, ő az új projektmenedzser. Bár ezt szó szerint nem mondták meg nekem”
– vázolta a Honda-garázs viszonyait Marquez.
Bár még egy évig él a szerződése, hétvégén, a misanói futamon az újságírók már biztosra vették, hogy Marquez a Gresini Ducatihoz tart, hiába kapna ott csak egy évvel korábbi technikát, váltani fog. A teszten a Honda nem győzte meg, vagyis a csapatváltás továbbra is napirenden van. Marquez utalt rá, hogy a jövőjével kapcsolatban két-három hét múlva, az Indiai-, vagy a Japán GP-n tudhatunk meg többet.
Marquez azok után jutott a tönk szélére a Hondánál, hogy az elmúlt három évben rengeteget bajlódott sérülésekkel, a motor fejlesztéséből nem tudta kivenni a részét, a tesztpilóták pedig kudarcot vallottak. A 30 éves klasszis idén, a szezon elején is megsérült, visszatérte után pedig csak esett-kelt a Hondával. Legjobb nagydíját épp most vasárnap teljesítette, ám a 7. hellyel nem valószínű, hogy annyira elégedett – sem ő, sem a japánok.
A Gresini mellett egyébként már egy másik ducatis vonal is kezdhet körvonalazódni, a Pramac Ducati, ahol naprakész modellt kaphatna. A Pramachoz biztosra veszik Franco Morbidelli érkezését a vezérpilóta, Jorge Martin mellé, ám az olaszt egyelőre nem jelentették be: sanszos, hogy a privát csapat szívesebben látná Marquezt, vagyis a háttérben nagyban mehet az egyezkedés.
A hármas lehetőségre – Honda/Gresini/Pramac – utal Marquez nyilatkozatának befejezése is, miszerint három lehetőség áll előtte.
“Van A, B és C tervem. Korábban kettőt említettem, három lett. Mindhárom egyértelmű, és tudom, hogy minek kell teljesülnie, hogy realizálódjon. De nincs sok időm, van egy határidő, India, vagy Japán környékén dönteni fogok.”
