Kedd reggel, illetve délelőtt kezdődött a kétnapos gyakorlás, amin több klasszis is kipróbálhatja új motorját, amivel a 2024-es vb-n indul. Így
- a Motocorsa Ducatitól érkező Axel Bassani a Kawasakit,
- a gyári Ducatitól a Motocorsára váltó Michael Ruben Rinaldi új csapatának Ducatiját,
- Scott Redding a gyári BMW után a Bonovo BMW-t,
- a már említett Jonathan Rea a Kawasaki helyett a Yamahát.
Illetve van pár újonc, illetve visszatérő is, a Supersport-világbajnok Nicoló Bulega először ülhetett fel a gyári Superbike-Ducatira, míg
Andrea Iannone négy évnyi doppingeltiltás után kipróbálhatta a GoEleven Ducatiját, és a Superbike-ban is bemutatkozhatott
(még ha egyelőre csak teszten is).
Csak a tavaly előtti bajnok, Toprak Razgatlioglu hiányzott a mezőnyből,
aki a Yamahától ment a BMW-hez, és csak decemberben, a következő gyakorláson debütál a német márkán.
Kedden az időjárás nem volt igazán a motorosokkal, kora délután esni kezdett, és csak a nap végére állt el, így nagyjából fél napot pihentek a gépek. Az eső kezdetén bukott továbbá Rea és az idei bajnok Alvaro Bautista is, ám szerencsére nagyobb következmények nélkül. A legjobb napja talán Rinaldinak volt – bár ő ugye maradt Ducatin –, a legtöbb megtett körrel és a második idővel mutatkozott be a leggyorsabb keddi, a yamahás Remy Gardner mögött. Rea a negyedik idővel kezdett a Yamahán, Bulega 12., Bassani 14., Iannone 15. lett.
