A gyorsaságimotoros-világbajnokság 2024-es szezonjának 15. állomását tartották a hétvégén Indonéziában, az eseményeket vasárnap reggel a királykategória főfutama zárta, nézze vissza a NET4+-on!
A szombati sprinten jött a dráma, a világbajnoki listavezető Jorge Martin hiába indul a pole pozícióból, még az első körben eldobta motorját, amit kihasznált nagy riválisa, a címvédő Francesco Bagnaia, aki ezzel behúzta a versenyt, és a felére, 12 pontra csökkentette a kettejük közti különbséget.
A rövidített, 13 körös távot követően ezúttal már 27 körön zajlottak a küzdelmek, amiket most is a pramac ducatis Martin kezdhetett az élről, mögüle a VR46-ös Marco Bezzecchi, valamint a fiatal KTM-es Pedro Acosta vághatott neki a viadalnak. Bagnaia a negyedik rajtkockáról, míg gyári ducatis csapattársa, Enea Bastianini – aki tegnap növelte előnyét a vb harmadik helyén Marc Marquezzel szemben – és a yamahás Fabio Quartararo tette teljessé a második sort. Marquez változatlanul a 12. helyről vághatott neki a futamnak, félteni persze nem kellett, hiszen a sprinten is feljött innen harmadiknak.
Bagnaia rajtja pocsékul alakult, a másik vörös motort vezető Bastianinié viszont a teljes mezőnyt nézve a legjobban, egyből bejött Martin elé. Marc Marquez is megindult, ezúttal „csak” a hetedik helyig jött fel az elején, most azonban megérkezett a hatodiknak visszaeső Bagnaia sarkába.
Rögtön az első körben elkezdtek hullani a versenyzők, ugyanis Jack Miller „bowlingozott” egyet, amivel tönkre is tette saját maga, illetve Alex Marquez, Aleix Espargaro és Luca Marini futamát is, de kisebb meglepetésre nem állították meg a mezőnyt, mehetett tovább a hajsza.
Az első hét-nyolc kör legemlékezetesebb küzdelmét Bagnaia, Marc Marquez és Fabio Di Giannantonio csörtéje hozta el, a trión belüli sorrend körökön át folyamatosan változott, többnyire utóbbi kettő cserélgette a helyét, bár ezzel leginkább annyit értek el, hogy megnőtt lemaradásuk az élbolyhoz képest. A külön műsorszámnak Di Giannantonio hibája vetett véget, aki már hosszú kanyarok óta a hetedik pozícióban ment, aztán kicsúszott a kilencedik körben, ezzel véget ért számára a hétvége.
Mindeközben változott a helyzet az élen is, Martin visszavette és magabiztosan őrizte az első helyet, Bastianini felvette rajtpozícióját, az ötödiket, a legközelebb Pedro Acosta járt a futamot vezető spanyolhoz.
A 12. körben újabb versenyzőtől kellett búcsút vegyünk, féltávhoz közeledve Marc Marquez is letette a lantot, mentségére szóljon, személyes felelőssége látszólag nem volt a kiesésben, a Gresini nemes egyszerűséggel kigyulladt alatta.
A futam utolsó harmadába érve Bastianini is kicsúszott, a futamgyőzelemre pedig már csak Martinnak és Acostának maradt reális esélye, a dobogó alsó fokára Morbidelli, Bagnaia és Bezzecchi hajtott. Martin végül abszolút megérdemelten húzta be a versenyt, mögötte, ahogy az várható volt, Acosta ért be, Bagnaiáé lett a harmadik pozíció, ami azt is jelenti, hogy Martin 21 pontos vb-előnyről várhatja a folytatást.
