Ha nem is hatalmas, de váratlan, hogy a spanyol privát ducatis legyőzte a gyári ducatis Pecco Bagnaiát a MotoGP-ben. Úgy tűnik, ő sem gondolta volna, hogy ez lehetséges.
Hiába nyert meg idén 11 nagydíjat a 20-ból Bagnaia a mezőny legjobb motorján, kiegyensúlyozatlansága a vb-címébe került, Jorge Martin a Pramac Ducatin 10 ponttal megelőzte őt. Az olasz rengetegszer bukott, a spanyol nagyon ritkán hibázott, sprintfutamgyőzelmekben pariban volt ellenfelénél, ez hozta meg számára első MotoGP-világbajnokságát.
Még úgy is, hogy nem ő volt a márka favoritja, a Ducatinál biztosan szívesebben látták volna az előző két év bajnokát újra nyerni. Ezt némileg nyilvánvalóvá is tették, amikor nyár elején Martin helyett a Ducatihoz csak idén érkezett Marc Marquezt léptették elő a gyári istállóhoz, Bagnaia mellé, 2025-re. Pláne megroppanhatott a kapcsolat Martinnal, amikor ő pár nappal később aláírt a rivális Apriliához. Mégsem látszott meg a törés, Martin a szatellit csapattal is bajnok lett.
🥇🏆 WORLD CHAMPIONS 🏆🥇 pic.twitter.com/NvkZMOICoS
— Jorge Martín Almoguera (@88jorgemartin) November 17, 2024
“A Ducati volt a kulcs, úgy értem, annak ellenére, hogy nem akartak engem a következő évre, engedték, hogy küzdjek (a vb-ért), méghozzá egyforma eszközökkel. Azt hiszem, Gigi Dall’Igna nagyon hitt bennem, azóta, hogy felkerültem a Moto2-be. De az életben a körülmények változhatnak, emiatt nem értem fel soha a gyári csapatba. Ilyen az élet. De hogy engedtek harcolni, azért különösen hálás vagyok Claudio Domenicali Ducati-ügyvezetőnek, hiszen senki nem gondolta volna, hogy lehetővé teszik ezt nekem. Köszönöm mindenkinek” – hálálkodott Martin.
Pedig a Ducati MotoGP-projektjét vezető Dall’Igna már másodszor nézett át rajta, legalábbis 2022 végén sem őt, hanem Enea Bastianinit léptette fel privátból gyári ducatissá. Sorsszerű, hogy most épp Bastianini helyére kerül majd Marquez.
“Nem akartam bebizonyítani, hogy tévedtek a mellőzésemmel, csak magammal és a csapatommal foglalkoztam. Egy korábbi döntésnek köszönhetem, hogy a Pramackal győzhettem. Könnyen lehet, hogy a gyári istállónál úgy jártam volna, mint Enea, ki tudja. Talán nem az volt a helyem. Örülök, hogy a Pramackal nyertem meg. Ez a legjobb hely, ahol sikerülhetett, még jobban megérdemlik ezt a diadalt, mint én” – idézte a Crash.net a Pramacot is dicsérő új világbajnokot.
A 26 éves Martin hatalmas rekordot is felállított vb-győzelmével, ő az első a MotoGP-ben, akinek privát színekben sikerült világbajnokká válnia. Legutóbb Valentino Rossi csinálta ezt meg, 2001-ben, a 2002-ben létrejött MotoGP előtti utolsó szezonban, amikor a csúcskategóriát még 500 köbcentis géposztálynak nevezték.
Idén is a Network4-en nézhették élőben a MotoGP összes futamát, jövőre is így lesz ez, benne immár magyar helyszínnel is, a Balaton Parkkal.
