A márka legutóbb 2000-ben nyert vb-címet a gyorsasági motorsport csúcsán.
Akkor Kenny Roberts Jr., a háromszoros világbajnok Kenny Roberts fia apja sikerét megismételve az 500 köbcentisek között lett első. Ő a kategória utolsó előtti világbajnoka, 2001 végén az 500-asokat felváltotta a MotoGP, amiben még soha nem vezette suzukis a pontversenyt.
Egészen múlt vasárnapig, amikor Aragóniában Joan Mir Suzukijával harmadikként futott be, és átvette a vezetést az összesítésben. Roberts Jr. óta először van az 500, illetve a MotoGP élén egy Suzuki.
Négy futammal a vége előtt a Suzuki olyan sansz előtt áll, mint 20 éve, pilótájuk világbajnok lehet. Csakhogy míg Roberts 2000-ben négy futamot is megnyert, ez Mirnek még sosem sikerült, ő szűk két MotoGP-éve alatt királykategóriás nagydíjon még nem győzött. Furcsa együttállás, hogy Mir csapattársa, Alex Rins viszont tavaly kétszer, idén egyszer, épp Aragóniában állhatott a dobogó tetejére, mégis kevesebb az esélye a címre. Csak 85 pontja van, 36 ponttal van vébéelső csapattársa mögött, amikor még 100 pontot lehet szerezni a szezonban. Matematikailag még odaérhet, de mivel hatan is előtte vannak a táblázaton, a sansza elég halványnak tűnik.
Nem úgy a Suzukié és Miré: a nagy lehetőséget illusztrálva a Motogp.com klassz montázst készített, amikor egy képre dolgozta össze Roberts Jr. 2000-es és Mir idei motorját.
A 23 éves spanyol a hétvégén, a második aragóniai futamon, a Teurel GP-n léphet egyet elődje felé. Az ARENA4 péntektől élőben közvetíti az edzéseket, vasárnap kora délután a versenyeket természetesen szintén.
