Végtelenül hosszú, gyakorlatilag másfél hónap után tér vissza az IndyCar, ami még március 10-én kezdődött el St. Petersburgben. Két hétre rá ugyan rendeztek egy versenyt, ám az csak egy bizarr szabályokkal lebonyolított gála volt, amin bajnoki pontokat nem, csak bőséges pénzdíjat lehetett kasszírozni. Simán nyert a kétszeres bajnok, címvédő Alex Palou, és félmillió dollárt kaszált meg egy kis vállveregetést.
Hétvégén, Long Beach-ben viszont már ‘nem babra megy a játék’, a legjobbak pontokra fenhetik a fogukat, így természetesen Palou is, aki csak egy visszafogott 6. hellyel kezdte az idényt, március elején.
A mezőny még mindig nem lesz teljes, mert a nyitófutamot is – biciklis kéztörése miatt – kihagyó mclarenes David Malukas még mindig nem vezethet. Nem indul jól karrierje új csapatánál, egyelőre még futamon nem is vezethetett náluk, mióta a télen leszerződtették. Lesz viszont helyettese Long Beachben is, nem is akárki, a Forma-2-es bajnoki címvédő, Theo Pourchaire. A 20 éves francia a Forma-1 felé kacsingat, de mivel ott még nem kapott állást, kapóra jön az indycaros beugrás.
Akad egy nagyobb visszatérő is, Jack Harvey, aki a korábbi tervekkel ellentétben már most elfoglalja helyét a Dale Coyne Racingnél. A paddockban népszerű brit szerződése szerint aztán a következő, a legnagyobb eseményen, az Indy 500-on újra hiányozni fog, hogy utána megint visszaüljön a csapathoz. Aztán már csak Torontót hagyja ki a későbbiekben, összesen 15 futamon láthatjuk idén (ha minden igaz).
Hogy az újak mennyire fognak tudni beleszólni a versenybe, kiderül a NET4+-on, ahol már a két szombati edzést is- az elsőt péntek éjféltől – élőben láthatják, majd – szokás szerint – az időmérőt és természetesen a vasárnap esti futamot is.
