Elég simán jött el a rajtnál a Rea, Razgatligolu, Redding hármas és ugyan a török motoros állt az élre, kisebb meglepetésre Redding volt az, aki hamar utol tudta érni és vette át a vezetést. A világbajnoki címért küzdő Razgatligolu és Rea egymással voltak elfoglalva így Redding kényelmes előnyben motorozott az élen, a futam második felére azonban nyilvánvalóvá vált, hogy ezen a futamon különösen fontos volt az abroncsválasztás.
Rea folyamatosan küszködött, nem mindig tudta 100%-ban uralni a Kawasakit, végül bele is hibázott egy féktávba és bukott, ráadásul a motor is nagyot kapott, így végül 0 ponttal zárta a mosti első futamot. Rea nélkül, tudva, hogy most sok pontot hozhat az összetett versenyben Razgatligolu óriási üldözésbe kezdett, az egyre inkább gyengélkedő Reddinget utol is érte. Az utolsó körök kettőjük csatájáról szólt, Razgatligolu volt, hogy megelőzte Reddinget, de a Ducati erősebbnek tűnt. Végül az utolsó kör utolsó szakaszán Toprak Razgatligolu be tudta tenni a motorját Redding elé, mindössze 4 századnyi előnnyel pedig meg is nyerte a versenyt. Redding ugyan némileg számon kérte az utolsó előzést verseny után – nem feltétlenül volt jogos a panasza.
Az élen beérkező duó mögött végül Locatelli lett a harmadik, jó hétvégét zárt az olasz versenyző is. Az új pálya és az esős edzések rányomták a bélyeget a futamra, nagyon sokan hibáztak a viszonylag ismeretlen pályán, így végül aki be tudta fejezni a versenyt, az pontot szerzett. Rea kiesése, Razgatligolu győzelme egyben azt is jelenti, hogy a török versenyző 12 pontra feljött a címvédőre az összetett pontversenyben.
Végeredmény:
